一般货物
高价货物例如电子产品、珠宝、药品、腕表。事实上，单是电子业在整个国际空运中就佔了40%。
这些贵重物品和商品一般都受到入口商的高度重视，为求将这些货物以最短时间到达目的地。
空运是一个既安全又有效的即运模式。空运货品大多数是高价商品,而且面对着严谨的时限。
在SAI CARGO，我们希望成为你的单一供应商，靠着我们在空运物流管理中的实干，为你准备适当的供应链解决方案。
事实上，我们与多间航空公司、空运公司和货运公司达成协议，让我们能扩展业务至全球所有主要机场。
现在就了解相关运费
空运的好处
空运的优胜之处在于速度。一般而言，由中国出发的运输时间不多于10工作天，大多只需3-5工作天就能完成，因此空运比海运所需的运输时间大大减少。单单对快速运送的需求，就能为生意带来重要影响。
而且，空运十分安全，你能透过航空公司官方网站追踪订单。
请注意空运服务会于到达机场后结束。一般而言，你需要自行处理清关和安排内陆运输到仓库。然而，SAI CARGO物流能提供"门到门"服务，将集装箱送到你的指定地址。
空运货物
违禁品
ULD(集装器)
| ULD(集装器) | |||
|---|---|---|---|
| 外部排水量 | 最大毛重 | 最大外部尺寸 (长x阔x高)外形 |
|
| M主要甲板货托盘(相当于...) | 606 cu.ft 17.16 cu.m |
15,000 lb 6,814 kg |
125” x 96” x 96” 317 cm x 244 cm x 244 cm |
| LD-7(相当于IATA Type 2) | 379.9 cu.ft 10 cu.m |
10,200 lb 4,627 kg |
125” x 88” x 63” 317 cm x 223 cm x 160 cm |
| P9A低甲板托盘(相当于...) | 242 cu.ft 6.9 cu.m |
7,000 lb 3,175 kg |
125” x 60” x 63” 317 cm x 152 cm x 160 cm |
| 内部容量 | 最大毛重 | 最大外部尺寸 (长x阔x高)外形 |
|
| LD-11 (相当于 IATA Type 6) |
242 cu.ft 6.9 cu.m |
7,000 lb 3,176 kg |
125” x 60” x 64” 125” x 60” x 64” |
| LD-8 (相当于 IATA Type 6A) |
243 cu.ft 243 cu.ft |
5,400 lb 2,450 kg |
96” x 60” x 64” 228 cm x 152 cm x 162 cm |
| LD-4 (相当于 IATA Type 7A) |
174 cu.ft 5 cu.m |
5,400 lb 2,450 kg |
96” x 60” x 64” 228 cm x 152 cm x 162 cm |
| LD-3 (相当于 IATA Type 8) |
150 cu.ft 4 cu.m |
3,500 lb 1,588 kg |
61” x 60” x 64” 154 cm x 152 cm x 162 cm |
| LD-2 (相当于 IATA Type 8D) |
120 cu.ft 3 cu.m |
2,700 lb 1,225 kg |
47” x 60” x 64” 119 cm x 152 cm x 162 cm |
高干超宽托盘集装箱
| 国际航空运输协会集装器码 | DPE Contoured Container |
|---|---|
| 又名 | APA, DPA |
| 分阶段 | DPN |
| 类别 | LD-2 |
| 运价种类 | Type 8D Suitable For: B767 |
| 最大容量 | 3.4 cu. m (120 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 1225 kg (2700 lb) |
低甲板集装箱 LD3
| 国际航空运输协会集装器码 | AKE Contoured Container |
|---|---|
| 又名 | AKE, AVA, AVB, AVC, AVK, DVA, DVE, DVP, XKS, XKG |
| 分阶段 | AKN, AVN, DKN, DVN, XKN |
| 类别 | LD-3 |
| 运价种类 | Type 8 |
| 适合 | A300, A310, A330, A340, B747, B767, B777, DC-10, MD-11, L1011 |
| 最大容量 | 4.3 cu. m (152 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 1588 kg (3500 lb) |
低甲板网盖集装箱 LD7
| 国际航空运输协会集装器码 | XAW P1P Pallet With Fixed Angle Wings And Net |
|---|---|
| 类别 | LD-7 |
| 运价种类 | Type 5 |
| 适合 | 机身宽大- 所有航机 |
| 外悬最大容量 | 14.0 cu. m (494 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 5000 kg (11023 lb) |
低甲板集装箱 LD7
| 国际航空运输协会集装器码 | XAW P1P Pallet With Fixed Angle Wings And Net |
|---|---|
| 类别 | LD-7 |
| 运价种类 | Type 5 |
| 适合 | 机身宽大- 所有航机 |
| 外悬最大容量 | 14.0 cu. m (494 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 5000 kg (11023 lb) |
高甲板集装箱 AA3
| 国际航空运输协会集装器码 | Upper Deck Container |
|---|---|
| 类别 | LD-3 |
| 运价种类 | Type 8 |
| 适合 | A300, A310, A330, A340, B747, B767, B777, DC-10, MD-11, L1011 |
| 外悬最大容量 | 11.0 cu. m (390 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 165 kg (390 lb) |
高甲板集装箱 M1
| 高甲板集装箱 | M1 |
|---|---|
| 国际航空运输协会集装器码 | Upper Deck Container |
| 类别 | M-1 |
| 运价种类 | Type 2 |
| 适合 | 747 |
| 外悬最大容量 | 17.16 cu. m (606 cu. ft.) |
| 最大毛重 | 6,804 kg (15,000 lb) |
中国十大国际机场
在国际空运业，国际航空运输协会为每一机场设计缩写简称。为方便使用，机场的简称只有3个英文字母。
北京首都国际机场
PEK
香港国际机场
HKG
广州白云国际机场
CAN
上海浦东国际机场
PVG
上海虹桥国际机场
SHA
成都双流国际机场
CTU
深圳宝安国际机场
SZX
昆明长水国际机场
KMG
西安咸阳国际机场
XIY
杭州萧山国际机场
HGH
国际航空公司
| EL |
|---|
| 全日本空输服务有限公司 |
| NH |
| 全日本空输 |
| CX |
| 国泰航空 |
| JL |
| 日本航空 |
| KE |
| 大韩航空 |
| MH |
| 马来西亚航空 |
| BI |
| 汶莱皇家航空 |
| SQ |
| 新加坡航空 |
| UL |
| 斯里兰卡航空 |
| TG |
| 泰国国际航空 |
| HP |
| 美国西方航空 |
| AA |
| 美国航空 |
| BA |
|---|
| 英国航空 |
| KL |
| 荷兰皇家航空 |
| QF |
| 澳洲航空 |
| UA |
| 联合航空 |
| VS |
| 维珍航空 |
| CI |
| 中华航空 |
| CA |
| 中国国际航空 |
| CK |
| 中国货运航空 |
| MU |
| 中国东方航空 |
| CJ |
| 中国北方航空 |
| WH |
| 中国西北航空 |
| CZ |
| 中国南方航空 |
| SZ |
|---|
| 中国西南航空 |
| X2 |
| 中国新华航空 |
| 3Q |
| 东方航空云南分公司 |
| G4 |
| 贵州航空 |
| HU |
| 海南航空 |
| CI |
| 中华航空 |
| SC |
| 山东航空 |
| FM |
| 上海航空 |
| 8C |
| 山西航空 |
| ZH |
| 深圳航空 |
| MF |
| 厦门航空 |
| XO |
| 新疆航空 |
| MS |
|---|
| 埃及航空 |
| ET |
| 衣索比亚航空 |
| EY |
| 阿提哈德航空 |
| EK |
| 阿联酋航空 |
| IR |
| 伊朗航空 |
| IA |
| 伊拉克航空 |
| KU |
| 科威特航空 |
| W5 |
| 马汉航空 |
| QR |
| 卡达航空 |
| ZH |
| 深圳航空 |
| RJ |
| 皇家约旦航空 |
| SV |
| 阿拉伯航空 |